——六安綠道提升紀實——
1910~1913年,奧姆斯特全面改造了波士頓的公園,
并用道路綠化將公園串聯成體系,即波士頓公園綠道體系。
從此,綠道建設在在各國興起
六安市綠道體系龐大,涵蓋梅山路、南屏路、南屏公園、中央森林公園、新河公園、鳳凰河等,我司在設計考慮時,憑借當地特色區域系統劃分,充分整合景觀資源與基礎設施,使交通體系和城市的開敞綠地相互滲透。
“以點帶線,共生成面”——設計理念
六安綠道在宏觀規劃上,設計師以點帶線,利用梅山路等道路系統,將中央森林公園、南屏公園、新河公園等有機整合,共生成綠道網絡面。
點 線 點線共面
綠道建設中的景觀修養——提升策略
微觀上的綠道=綠廊+公共空間+慢行系統+標識系統。六安綠道的現狀,一方面因暴雨沖刷,造成景觀破敗,另一方面因規劃周期長,景觀考慮略有不足。因此,設計師從以下四個方面著手推進——
▪ 景觀氛圍的空間營造 ▪ 慢行系統的規范梳理
▪ 公共設施的優化提升 ▪ 標識系統的風貌統一
力求打造凝聚城市特色,遵循城市時代鮮活力,放大歷史文化風骨,承襲生態理念的多元化綠道體驗,致力于將單純公路的“交通”轉變為“交通+景觀”!